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沙中线丑闻-失文件擅改则 归入独立查询

沙中线丑闻|失文件擅改则 归入独立查询 文汇网报导,港铁沙中线红磡站工程屡爆丑闻,最新被揭发红磡站的南面、北面衔接地道及列车停放处,3个工程部分共有40%查看及丈量请求表格缺失,及部分由钢筋搭接的接驳方位被改为使用螺丝帽衔接。香港特区行政长官林郑月娥对工程呈现如此多问题感到十分绝望,昨日宣告扩展红磡站独立查询委员会之职权规模,将新问题归入查询规模内。立法会各党派对政府决议标明欢迎,但对是否支撑立法会运用权利及特权法查询事情则定见纷纭。运送及房子局标明,将分阶段审阅沙中线其他车站的工程,并于短期内先检视土瓜湾站和钻石山站。林郑月娥昨日到会揭露活动时主意向传媒标明,政府一向高度重视、严厉跟进红磡站月台工程呈现的问题,并采纳一系列举动,要做到全面追查、完全改进。她指现时再呈现施工记载缺失和未经房屋署赞同改动工程等问题,惟港铁公司未能全面告知事情,包含为何施工记载不完整,问题的规划和程度如多么。新年后初次行政会议征赞同她续说,因现时问题触及的额定3个部分,与红磡站扩建部分的接连墙及月台层板缔造工程归于同一个工程合约,而早前树立的独立法定查询委员会正查询红磡站工程事宜,故适合由同一个机制,即查询委员会已树立的机制和程序去处理,故她自动提出把该3个部分,均归入独立法定查询委员会规模去跟进和查询。她指出,昨日已就此事触摸查询委员会主席夏正民,对方标明了解及情愿合作。查询委员会将按原定时间表,于本月底先向她和行政会议提交中期陈述,之后再就该3个部分打开查询。惟因查询委员会的职权规模和何时完结查询及递送陈述,均需经行政长官会同行政会议赞同,故她会争夺在阴历新年后初次行政会议寻求赞同,扩展查询委员会之查询规模。被问及为何不将沙中线其他车站均归入查询委员会规模时,林郑月娥解说,因其他车站的问题性质不同,如再由查询委员会议开其他车站的研讨,恐怕会将作业拖得很长,未必是最理想。她并标明,对沙中线工程呈现这么多问题十分绝望,亦对港铁公司在监管工程方面有适当的失去感到十分惋惜,但现在最重要是保证这些工程是否安全,因沙中线是很重要的铁路工程,所以才干这么快得出决议。分阶段查沙中线其他车站工程运房局向立法会提交的文件指出,沙中线大围至红磡段部分注册计划的可行性,受涉事的红磡站北面衔接地道及位处列车停放处规模的铁路系统控制用房,能否经过房屋署及消防处等批阅所影响。政府会分阶段检视沙中线其他车站的工程,短期内会先检视土瓜湾站和钻石山站,以保证首要结构工程的质量。文件并指,受会议站沉降事宜、预留方位于铁路站上盖兴修会议中心等所影响,沙中线红磡至金钟段的工程进度受到影响,但现在仍保持以2021年为通车方针。
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